ガラス屋気まぐれ日記

日々の仕事でチョット気になった事や普段とは違う仕事等を綴ったブログです。更新頻度が多くないですがたまに目を留めて頂ければ幸いです。
  各掲載写真はクリックで拡大します。

大きなベンツ!

2018-06-18
まるでバス!
奥の高所作業車が小さく見えます。
作業内容: フィルム貼り
 
凄く大きなベンツの入庫です。
たまたまガラス交換で入庫していた奥に写っている高所作業車でさえ小さく見える程図体がでかいです。なんでも、このタイプのベンツは日本に正規輸入されていないそうで、オーナー様みずから個人輸入したそうです。
で、フィルムを貼る窓ガラスの枚数は多くないのですが車体と同じ様に一枚のサイズがでかい!
4枚のみフィルムを貼るのですが材料だけで約5㍍必要となり非常に材料の歩留まりが悪いです
高所作業車とこのベンツとで、さすがに店舗内はいっぱいになりますので、手早く作業して納車いたしました
 
 

日産自動車ではなく『プリンス』!

2018-06-11
これで5ナンバー!!
5ナンバー枠 大きく見えます!
年代の割りに状態はGOOD!
ガラス周りに錆び無し!!
ウェザーストリップが在った!
新品ウェザーストリップはめ込み。
作業内容: 稀少旧車 フロントガラス及びリヤガラスウェザーストリップ交換
 
写真の車は日産ではなく合併前のプリンスの『グロリア』(昭和37年~42年)です。
フロントとリヤガラスからコトコト音がすると云う事で入庫しました。
既存のウェザーストリップ(ガラス周りのゴム)はさすがに年式相応で再利用は不可ですのでどうしたものかと考えていたら、オーナー様が新品のウェザーストリップを持参してくれました。さすがにこの車専用の物ではありませんが、何とかなりそうです。
ウェザーストリップが手に入ったのでガラスを外してみると年代からしては考えられないほど錆びていません。大切に保管されていた事がうかがえられます。
とは言っても、正直この車のガラス交換は未経験です。悪戦苦闘して(助っ人も頼みました)なんとか前後のガラスとウェザーストリップを装着し終わり一安心です。
その後、オーナー様からも『音が消えた』とお言葉をもらい苦労のしがいが有ったと大安心しました。
 
 

アルミサッシ取り付け!

2018-06-06
サッシ取り付け前
作業前
かっと・カット・CUT!
穴、開けちゃいました!
完成で~す!
作業後
作業内容: アルミサッシ取り付け
 
同業の方から『どうせ捨てるから要るならやるよ!』と言われアルミサッシを貰いました。
当店の作業場は夏はとにかく暑いので、以前から風抜きの窓が欲しいと思っていましたから、渡りに船です!
仕事の合間を見て、取り付ける事にしました。
とは云っても、当方はガラス屋ですが建物のフィルム貼りはやってもサッシの取り付けは経験がありません。
要領は見聞きしているものの『初体験』ですから勢いだけでやってみました。
まず、明かり取り用の半透明の波板を四角くカット、カット、カット!! ポリカーボネイトなのでノコギリとヤナギ刃鋏で豪快に切ります。アクリル製の波板では割れてしまうのでこうは行きませんでしたのでポリカで助かりました。・・・もう後戻りは出来ません
本来なら外側からサッシ枠を取り付けるのですが種々の事情から先にサッシ枠に壁取り付け用の木材を組んで木枠ごと内側から壁に取り付ける作戦です。
・・・なんとか完成です。最後にお隣が丸見えなので透明ガラスに曇り状のフィルム(こちらは本業なのでいたってスムーズ!)を貼って終了です。
さて、今年の夏は涼しく仕事が出来るかな? (フィルム貼りの仕事は窓は閉めてやるので同じですが
 
 

200000Km突破!

2018-05-15
作業内容: 
 
当店の代車トッポBJが走行距離20万Kmを突破しました。
最近の軽自動車は出来がいいのでシッカリとメンテしておけば20万Kmは平気で走ります。
とは云え、エアコンは一度交換してます
でも走りはシッカリしていて、まだまだ活躍してもらう予定です。
なんせ先代の代車のeKワゴンは26万Kmで惜しまれながら?引退しましたから
 

看板つけ直し!

2018-01-22
まずは看板作成でシート貼りから!
足場をかけて古い看板の撤去です。
入り口の枠もお色直し!
完成で~す。
作業内容: 当店看板のつけ直し
 
前々からやろうと思っていた看板のつけ直しがやっと完成しました。
昨年の暮れにアルミ板にNEW看板のデザインシートを貼って、後は取り付けるだけに準備していました。
シート貼りは商売柄スイスイと問題なく終わり、後は取り付ける日程調整だけです。
・・・暮れのうちに仕上げたかったのですが、予定がつかず(寒くてやる気も出なかったし・・・(^^: )年越しとなってしまいました。
 
さて、年も明けなんとか予定をつけて、やっと取り付け作業開始です。
お向かいの工務店さんから足場を借り、組み立ててまずは古い看板を撤去します。
NEW看板の取り付け用台座も暮れのうちに準備していたのでサクサク進みます。
NEW看板のアルミ板はこれまた商売道具のガラス用接着剤で台座にペタッ! ガラス用接着剤は万能で便利ですよ~。
念の為にビスで数箇所固定して終わりです。
最後に、入り口の枠を黒と赤でお色直しの塗装です!
構想から約半年経ってしまいましたが、以前のみすぼらしい看板よりは良くなったと自己満足です!
この夜のビールは美味かったですね~
 
 

ウルトラビジョン フィルム

2017-11-10
この角度から見ると青っぽく光っています。
赤紫調にも変化します。
真っ黒でーす。でも中からは視界バッチリです。
見る角度と明暗によっては透明に近くなります。
作業内容: フィルム貼付け
車 種 : シーマ
 
最近ウワサのフィルムで『ウルトラビジョン』と云うフィルムがあります。
このフィルムの特徴はグラデーションに青調から赤紫調に日射の当たり方で色あいが変化するところです。言わばボディーのマジョーラ塗装のようなフィルムです。塗装と違うところは日のあたり具合により透明にも近くなるのです(実際は少し黄色がかっていますが)
ただ、フィルム施工作業者の立場で言うと、『貼りづらい』の一言です! 何故かと言うと、フィルムの糊厚が薄いのとフィルムが厚いからです。通常のフィルム貼りより3倍くらい気を遣います。フィルムの材料費もかなり高額です。よって施工金額も通常フィルムよりお高くなってしまいますのでご理解を願います
 
 
 

店舗 プチリニューアル(イメージ)

2017-07-03
作業内容: 店舗のプチリニューアル
      (イメージです)
 
創業以来そのままの店舗を改装することにしました。
・・・と言っても、ほんの少しで階層前と間違い探し程度なのですが
まずは改装後のイメージ画像をご覧下さい。 →
改装と言うと大げさでペンキで少しだけ化粧直しと看板の付け直しと云うトコロです。 ほぼ自力で少しづつですから完成はまだ当分先になりそうですが・・
 
 

プリウスPHV リヤガラス

2017-06-19
思った程、シワが多くありません。
フィルム型取り前(ガラス下部) 青いフィルムは養生用の物です。
ガラス上部もそんなにシワはできません。
フィルム型取り前(ガラス上部)
真っ黒でーす。でも中からは視界バッチリです。
キレイに完成で~す!!
作業内容: フィルム貼付け
車 種 : プリウスPHV
 
気になっていたプリウスのPHVがフィルム貼りで入庫しました。何が気になっていたかと云うと、リヤゲートガラスがモコモコと二つコブ状になっているからです。
フィルムを外側からおっつけてみると・・・想像していたよりは弛み具合はひどく無いようなので軽い熱成型でいけそうです。
案ずるより生むが安し・・・でエクストラウィンドウと呼ばれるゲート下の細長い窓も逆反りの割りには熱成型もせずに普通に貼れました。 それでも今までのプリウスよりは施工時間が掛かるので若干ですが施工金額は割り増しになりますのでご理解をお願いします
 
 
 

筋肉痛!!

2017-06-12
斜めになっている所が作業場所です。
三角形のトップライトガラス
すぐ横の絶叫マシン
作業内容: 建築用フィルム外貼り
 
先日、某遊園地の建物のトップライト(明り取り用のガラス屋根)に太陽熱軽減の為の建築用フィルムを貼って来ました。
外貼りでトップライトですから足場に乗っての作業です。足場と言っても単管パイプ一本分しかなく、かなりアクロバチックな体勢をしないとなりません。フィルム貼り用の洗剤を使いますから足元はヌルヌルです。万が一落ちたら約三階の高さからガラスを突き破り・・・と云う事になってしまいます。
遊園地ですからすぐ近くで絶叫マシンに乗った若者達のキャーキャー楽しそうな声が聞こえます。 こちらは別の意味で絶叫しそうなんですが・・・
落ちないように体中の筋肉を使う為に作業を終える夕方にはもうヘトヘトです。翌日は全身筋肉痛で歩くのもままならない状態でした
 
 

エンジン絶好調!???

2017-06-02
レッドゾーン振り切り!!
作業内容: 積載車で納車帰り
 
積載車の荷台も錆びサビの茶から黒く塗りまるで新車状態!(荷台のみです!)
さて、お色直しした積載車で納車です。
荷台をキレイにするとエンジンまで絶好調!
レッドゾーンまで軽く回って・・・
  ・・・・っな訳ない!!
 
ハイ、タコメーターが狂ってます!
まぁ、実走行には影響ないので、まぁ・・いいかぁ
(最後は横転したのではありませんよ、念の為!)
 
 

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最新更新日 ’18/ 6/25
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