ガラス屋気まぐれ日記
日々の仕事でチョット気になった事や普段とは違う仕事等を綴ったブログです。更新頻度が多くないですがたまに目を留めて頂ければ幸いです。
各掲載写真はクリックで拡大します。
プチ幸せ・・・
2011-07-13
作業内容：三時のおやつ
暑い日が毎日続きますね。 こんな暑い日の休息にはご存じ『ガリガリ君』がほぼ毎日登場します。
いままでガリガリ君を食べ続けていて初めて当たりが出ました！
こんな小さな幸せでも凄くうれしく感じるのですから、万が一（一千万が一）宝くじが当たったりしたら間違いなく発狂してしまうと思います（＾＾；
ブログへのメッセージはこちらから。
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暑い日が毎日続きますね。 こんな暑い日の休息にはご存じ『ガリガリ君』がほぼ毎日登場します。
いままでガリガリ君を食べ続けていて初めて当たりが出ました！
こんな小さな幸せでも凄くうれしく感じるのですから、万が一（一千万が一）宝くじが当たったりしたら間違いなく発狂してしまうと思います（＾＾；
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衝突防止用工事
2011-06-21
作業内容：ガラス衝突防止用マーク貼り付け
衝突防止用と云っても対車ではなく、建物等で人が透明なガラスに衝突しないように、
との意味です。
ガラスの存在に気づかずに人がガラスに衝突する、それを防止する為にガラスにマークを貼るというのが今回の仕事でした。 場所は韮崎駅前の元ショッピングセンターで今回改装し市立図書館等になる建物です。 作業自体はガラス枚数が多いだけの単調なものです。 駅前の一等地にあるにもかかわらず商業施設が経営難で何回も入れ替わり、公営施設になって生まれ変わる・・と云うが現在の地方都市、日本の現状なのかと考えさせられ、淋しく悲しい思いがします。
ブログへのメッセージはこちらから。
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衝突防止用と云っても対車ではなく、建物等で人が透明なガラスに衝突しないように、
との意味です。
ガラスの存在に気づかずに人がガラスに衝突する、それを防止する為にガラスにマークを貼るというのが今回の仕事でした。 場所は韮崎駅前の元ショッピングセンターで今回改装し市立図書館等になる建物です。 作業自体はガラス枚数が多いだけの単調なものです。 駅前の一等地にあるにもかかわらず商業施設が経営難で何回も入れ替わり、公営施設になって生まれ変わる・・と云うが現在の地方都市、日本の現状なのかと考えさせられ、淋しく悲しい思いがします。
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いっぱいいっぱい！！
2011-06-10
車 種 ：日野 大型バス
作業内容：窓ガラスフィルム加工＋α
大型バスがフィルム貼りで入庫しました。
当店の作業場はかなり広めですが、さすがに大型バスはかなり大きくて、作業場に入れると他の車は出し入れできません。 フィルム加工の予定の二日間はバスにかかりきりにならざるを得ません。 ですが臨時に一人手伝ってもらって作業を開始したら、夕方には終わってしまいました。
とはいえバスを引き取りに来るのは明日なので明日はゆっくりと仕上げ作業をするつもりです。 仕上げに窓を拭くにも枚数が多いのと外側は脚立でないと届かないので時間はたっぷりかかります。
フロントガラスの撥水加工も今回のメニューに入っており、こちらも脚立での作業となります。
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作業内容：窓ガラスフィルム加工＋α
大型バスがフィルム貼りで入庫しました。
当店の作業場はかなり広めですが、さすがに大型バスはかなり大きくて、作業場に入れると他の車は出し入れできません。 フィルム加工の予定の二日間はバスにかかりきりにならざるを得ません。 ですが臨時に一人手伝ってもらって作業を開始したら、夕方には終わってしまいました。
とはいえバスを引き取りに来るのは明日なので明日はゆっくりと仕上げ作業をするつもりです。 仕上げに窓を拭くにも枚数が多いのと外側は脚立でないと届かないので時間はたっぷりかかります。
フロントガラスの撥水加工も今回のメニューに入っており、こちらも脚立での作業となります。
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フロントガラスに頭づき！！
2011-05-26
車 種 ：内緒
作業内容：フロントガラス交換
急ブレーキを踏んだ時にお子様がフロントガラスに頭をぶつけてガラスが割れてしまいました。 幸い事故にもならず、なりよりお子様の頭も小さいタンコブで済んだようです。
これを機会に太陽光の熱をやわらげる断熱ガラスに入れ替えいたしました。
ですが、くれぐれもお子様はチャイルドシートでしっかりと安全に乗車されますようにお願いいたします。
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作業内容：フロントガラス交換
急ブレーキを踏んだ時にお子様がフロントガラスに頭をぶつけてガラスが割れてしまいました。 幸い事故にもならず、なりよりお子様の頭も小さいタンコブで済んだようです。
これを機会に太陽光の熱をやわらげる断熱ガラスに入れ替えいたしました。
ですが、くれぐれもお子様はチャイルドシートでしっかりと安全に乗車されますようにお願いいたします。
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気持ちは解りますが・・・
2011-05-07
車 種 ：カルディナ
作業内容：ウィンドリペア
ウィンドリペアでカルディナが入庫しました。
飛び石傷の箇所を良く観察すると、何か塗ったような痕がありました。
オーナー様に聞くと自分で市販のリペア剤で試してみたとの事。
巧く直らずにご来店したようです。
自分で直す事は私も大賛成ですが、衝撃点付近のみに補修剤（レジン）が染み込んでいて肝心な傷
の先端部分にはレジンが入っていませんでした。
一度レジンを入れてしまうと真っ新な傷より仕上がりが悪くなる事をオーナー様に説明して作業開始
です。
仕上がりは予想通り、先に染み込んだ古いレジンが邪魔をして衝撃点付近に新しいレジンが染み込み
ません。 古いレジンを除去するにはガラスを削るしかないし、削ると衝撃点を広げる事になり内側
から見て見苦しいので残念ながら今回はこのままで終了としました。
飛び石傷が出来てしまったら何もせずに出来るだけ早く私共プロにご相談下さい
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作業内容：ウィンドリペア
ウィンドリペアでカルディナが入庫しました。
飛び石傷の箇所を良く観察すると、何か塗ったような痕がありました。
オーナー様に聞くと自分で市販のリペア剤で試してみたとの事。
巧く直らずにご来店したようです。
自分で直す事は私も大賛成ですが、衝撃点付近のみに補修剤（レジン）が染み込んでいて肝心な傷
の先端部分にはレジンが入っていませんでした。
一度レジンを入れてしまうと真っ新な傷より仕上がりが悪くなる事をオーナー様に説明して作業開始
です。
仕上がりは予想通り、先に染み込んだ古いレジンが邪魔をして衝撃点付近に新しいレジンが染み込み
ません。 古いレジンを除去するにはガラスを削るしかないし、削ると衝撃点を広げる事になり内側
から見て見苦しいので残念ながら今回はこのままで終了としました。
飛び石傷が出来てしまったら何もせずに出来るだけ早く私共プロにご相談下さい
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働く自動車（重機）
2011-05-06
車 種 ：パワーショベル
作業内容：ガラス交換
俗に云う『ユンボ』、パワーショベルのガラス交換に行って来ました。
使用状況が乗用車とは比べ様がないくらいハードですからガラスも結構割れます。
今回は３台まとめてのガラス交換でした。
重機のガラス固定方法は乗用車と同じ接着方式やゴム式のファスナータイプや差し込み＋ボ
ルト固定式など機種と場所によりけりバリエーションが多いので現物を見ないとわかりません。
その為、下見と施工とで２回は足を運ばなければなりませんので工賃も多少ＵＰしてしまいます
がご理解下さい。 施工場所も山の中やダム建設場所とかで電源もなく厳しい作業環境の事が
多いのです。
今回はリース屋さんの保管場所での作業でしたので助かりました。
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作業内容：ガラス交換
俗に云う『ユンボ』、パワーショベルのガラス交換に行って来ました。
使用状況が乗用車とは比べ様がないくらいハードですからガラスも結構割れます。
今回は３台まとめてのガラス交換でした。
重機のガラス固定方法は乗用車と同じ接着方式やゴム式のファスナータイプや差し込み＋ボ
ルト固定式など機種と場所によりけりバリエーションが多いので現物を見ないとわかりません。
その為、下見と施工とで２回は足を運ばなければなりませんので工賃も多少ＵＰしてしまいます
がご理解下さい。 施工場所も山の中やダム建設場所とかで電源もなく厳しい作業環境の事が
多いのです。
今回はリース屋さんの保管場所での作業でしたので助かりました。
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デジタル車
2011-04-29
車 種 ：プリウス（３０）
作業内容：フロントガラス交換
フロントガラス交換（断熱フロントガラスのサンテクト使用）で入庫した３０プリウスです。
移動しようと乗り込み、オートマのシフトノブに手を伸ばそうとしたら・・・無いのです。
シフトレバーの代わりに丸いスイッチボタンがありました。
『Ｒ』・『Ｎ』・『Ｄ』は解ります。Ｄボタンを押して移動しました。
『Ｂ』？？・・・解りません
きっとブレーキの『Ｂ』だと思いますが、ボタンでブレーキ？？
調べたらエンジンブレーキの事で、急な下り坂等で使用するモードだそうです。
デジタルな車ですねー！！
私はアナログ人間ですから車もアナログ車が好きです。
ちなみに当店の車は代車以外は全てマニュアルシフトの超アナログ車なんです。
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作業内容：フロントガラス交換
フロントガラス交換（断熱フロントガラスのサンテクト使用）で入庫した３０プリウスです。
移動しようと乗り込み、オートマのシフトノブに手を伸ばそうとしたら・・・無いのです。
シフトレバーの代わりに丸いスイッチボタンがありました。
『Ｒ』・『Ｎ』・『Ｄ』は解ります。Ｄボタンを押して移動しました。
『Ｂ』？？・・・解りません
きっとブレーキの『Ｂ』だと思いますが、ボタンでブレーキ？？
調べたらエンジンブレーキの事で、急な下り坂等で使用するモードだそうです。
デジタルな車ですねー！！
私はアナログ人間ですから車もアナログ車が好きです。
ちなみに当店の車は代車以外は全てマニュアルシフトの超アナログ車なんです。
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またまた透明断熱フィルム施工
2011-04-13
車 種 ：ＢＭＷ 318Ｃｉ
作業内容：透明断熱フィルム貼り付け
フロントドアガラスへの透明断熱フィルム加工です。
当店では施工前に断熱フィルム体感器でどれだけ効果があるか体験して頂いてから施工しています。
どのお客さんも、その効果に驚き、期待してお車を預けくれます。
この車もフィルム貼り付け後に77％と可視光線透過率は問題なくクリアしましたので車検も安心です。
当店では車検時のフィルム貼り付けによるトラブルを未然に防ぐ為に、フィルム施工後に可視光線
透過率証明証を発行しています。（可視光線透過率が70％以上あれば合法です。）
（前ドアガラス・フロントガラス）
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作業内容：透明断熱フィルム貼り付け
フロントドアガラスへの透明断熱フィルム加工です。
当店では施工前に断熱フィルム体感器でどれだけ効果があるか体験して頂いてから施工しています。
どのお客さんも、その効果に驚き、期待してお車を預けくれます。
この車もフィルム貼り付け後に77％と可視光線透過率は問題なくクリアしましたので車検も安心です。
当店では車検時のフィルム貼り付けによるトラブルを未然に防ぐ為に、フィルム施工後に可視光線
透過率証明証を発行しています。（可視光線透過率が70％以上あれば合法です。）
（前ドアガラス・フロントガラス）
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透明断熱フィルム施工
2011-04-07
車 種 ：タント
作業内容：透明断熱フィルム施工
タントに透明断熱フィルムをフロントガラスを含む全ての窓ガラスに貼り付けました。
なんせ透明フィルムですから施工前と施工後は見た目は何の変化もありません。
という事で写真を撮り忘れました（＾＾；
でも、これからの季節は運転中に感じるジリジリ感の暑さはだいぶ違うはずです
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作業内容：透明断熱フィルム施工
タントに透明断熱フィルムをフロントガラスを含む全ての窓ガラスに貼り付けました。
なんせ透明フィルムですから施工前と施工後は見た目は何の変化もありません。
という事で写真を撮り忘れました（＾＾；
でも、これからの季節は運転中に感じるジリジリ感の暑さはだいぶ違うはずです
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カーボン調フィルム施工
2011-04-01
車 種 ：フェアレディーＺ
作業内容：カーボン調フィルム加工
フロントバンパーの下の部分（リップスポイラー部）へダイノックシートのカーボン柄を貼り付けました。ナンチャッテカーボン・リップスポイラーですが、結構サマになります
このシートを貼っていると、イタズラ心が頭をもちあげてきて何にでも貼りたくなってきます。・・・ちなみに、私の携帯電話もカーボン柄に変身してしまいました
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作業内容：カーボン調フィルム加工
フロントバンパーの下の部分（リップスポイラー部）へダイノックシートのカーボン柄を貼り付けました。ナンチャッテカーボン・リップスポイラーですが、結構サマになります
このシートを貼っていると、イタズラ心が頭をもちあげてきて何にでも貼りたくなってきます。・・・ちなみに、私の携帯電話もカーボン柄に変身してしまいました
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