ガラス屋気まぐれ日記

日々の仕事でチョット気になった事や普段とは違う仕事等を綴ったブログです。更新頻度が多くないですがたまに目を留めて頂ければ幸いです。
  各掲載写真はクリックで拡大します。

デジタル車

2011-04-29
『B』???
車 種 :プリウス(30)
作業内容:フロントガラス交換

フロントガラス交換(断熱フロントガラスのサンテクト使用)で入庫した30プリウスです。
移動しようと乗り込み、オートマのシフトノブに手を伸ばそうとしたら・・・無いのです。
シフトレバーの代わりに丸いスイッチボタンがありました。
『R』・『N』・『D』は解ります。Dボタンを押して移動しました。
『B』??・・・解りません 
きっとブレーキの『B』だと思いますが、ボタンでブレーキ??
調べたらエンジンブレーキの事で、急な下り坂等で使用するモードだそうです。
デジタルな車ですねー!!

  
私はアナログ人間ですから車もアナログ車が好きです。
ちなみに当店の車は代車以外は全てマニュアルシフトの超アナログ車なんです。


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またまた透明断熱フィルム施工

2011-04-13
フィルム貼り付け前
フィルム貼り付け後
車 種 :BMW 318Ci
作業内容:透明断熱フィルム貼り付け

フロントドアガラスへの透明断熱フィルム加工です。
当店では施工前に断熱フィルム体感器でどれだけ効果があるか体験して頂いてから施工しています。
どのお客さんも、その効果に驚き、期待してお車を預けくれます。
この車もフィルム貼り付け後に77%と可視光線透過率は問題なくクリアしましたので車検も安心です。

当店では車検時のフィルム貼り付けによるトラブルを未然に防ぐ為に、フィルム施工後に可視光線
透過率証明証を発行しています。(可視光線透過率が70%以上あれば合法です。)
                       (前ドアガラス・フロントガラス)


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透明断熱フィルム施工

2011-04-07
車 種 :タント
作業内容:透明断熱フィルム施工

タントに透明断熱フィルムをフロントガラスを含む全ての窓ガラスに貼り付けました。
なんせ透明フィルムですから施工前と施工後は見た目は何の変化もありません。
という事で写真を撮り忘れました(^^;
でも、これからの季節は運転中に感じるジリジリ感の暑さはだいぶ違うはずです


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カーボン調フィルム施工

2011-04-01
車 種 :フェアレディーZ
作業内容:カーボン調フィルム加工

フロントバンパーの下の部分(リップスポイラー部)へダイノックシートのカーボン柄を貼り付けました。ナンチャッテカーボン・リップスポイラーですが、結構サマになります
このシートを貼っていると、イタズラ心が頭をもちあげてきて何にでも貼りたくなってきます。・・・ちなみに、私の携帯電話もカーボン柄に変身してしまいました


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東北地方太平洋沖地震

2011-03-12
昨日の地震には本当に驚きました。 被災した方、亡くなわれた方々には心からお見舞いとお悔み
を申し上げます。

地震の最中は出張修理で甲州市にいましたが地面が波うち、駐車中の車が大きくバンプしていま
した。 ただ事ではない状態に居合わせた人と屋外に避難しました。 山梨県も東海大地震の危険
エリアに入っていますから、「その時」はどんな被害にあうことやら・・・。
できうる予防策をとることにしましょう。

・・で、窓ガラスの飛散防止にはフィルムが凄く有効です!
上から降ってくるガラスの破片や床に散らばったガラスで大怪我をしない為にも予防策として
有効です。 仕事の宣伝をしているのではなく、有効な予防策をぜひ知ってもらいたい気持ち
からお勧めいたします。  

この地震で原子力発電所が被災していますが、放射能は匂いもなく、目にも見えません。
その本当の被害が国の発表どおり・・・である事を祈っています。


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建物用フィルム施工 最高裁判所にて

2011-02-28
石造りでガラス窓は少ないように見えますが・・
あちこちで職人が貼っています。
作業内容:建物用フィルム施工

透明断熱フィルムの建築用高性能フィルム(スリーエムのナノ90)を施工してきました。
場所は、なんと最高裁判所です! 石造りの建物でガラス窓は少ないようにみえますが、施工は4000㎡以上です。 2月・3月の土日祭日のみでの施工となり今回もお手伝いで参加して来ました。
最高裁判所の建物の豪華な造りと国の最高権威を見せつける為か、お金に糸目をつけずに贅沢三昧の建築物・・・といった感じで圧倒されました。
ガラスに囲まれたホールの施工時はフィルム貼りの職人が20人以上も一か所に集まり、一斉に貼る施工風景はめったに見られるものでありません。その施工風景も壮観なものでした。
フィルム貼り自体はいつもと同じ作業ですが、沢山の同業職人さんとの作業の合間の情報交換・親睦はいい経験と刺激になりました。 

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リペア可能なひび割れですが・・・

2011-02-13
車 種 :AZワゴン
作業内容:フロントガラス交換

運転席正面にできた飛び石によるヒビ割れです。
ウィンドリペアでも可能なひび割れですが、放射状のヒビが無数にある為にリペアしても傷痕がかなり残ります。
運転者の目線に思いっきり入るため今回はガラス交換になりました。 どうせ交換するならと、断熱フロントガラス(サンテクト)チョイスさせて頂きました。
 快適・安心で乗っていただけます!


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Oh my God!!

2010-12-25
モールの曲がり具合で歪みが良く分かりますね。
内側から見ると波うってます。
ジャッキ登場!
車 種 :ライフ
作業内容:フロントガラス交換

ご覧のとおり、フロント上部がかなりダメージを受けていて、屋根も変形しています。
オーナーの方は予算の都合で板金はしないでガラスのみ交換希望でした・・。
しかし、ボディー(天井)が2センチくらい下がっていて、このまま新品ガラスを入れてもガラスとボディーの間にかなりの空間が開いてしまいます。
しかたなしにジャッキでの簡易修正を行い、なんとかガラスが収まる範囲にボディーを戻しました。
(かなりのシロウト板金です) 雨漏りしないようにガラス用接着剤をタップリ入れておきました。

ここまでではなくても、時に歪んだボディーがあります。ガラスを曲げる訳にはいかないので、そのつど何とか格好を付けて納めますが・・・ここまで凄いのはめったにありませんでした(^^;


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『倒れるぞ〜う!!』

2010-11-11
平林地区からの富士山遠望
ガラス交換作業終了後のユンボ
車 種 :パワーショベル
作業内容:フロント?ガラス交換

伐採現場でパワーショベル(俗称:ユンボ)の運転席正面ガラスの交換をしてきました。
現場は増穂の平林地区・・ですが、平林地区自体けっこう山の中なのに現場は集落から、ごく狭い林道を進むこと30分! モチロン舗装などしてありません。  積荷の新品ガラスを割らないようユックリ進んで林道の終点の伐採現場到着。 するとチェーンソウの音と『倒れるぞ〜』・・バキバキ・ズシ〜ン!! と豪快に伐採していました。
ガラス交換自体はすんなり終わったのですが、ウチの作業車が現場の急斜面から脱出で来なくなり伐採作業員さんに助けて頂きました。  ありがとうございました、そして伐採作業ご苦労様です。


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『ポン』・『ピシッ』・『えッ!!』・・大失敗!!

2010-11-04
リペア前のひび割れキズ
延びたヒビ割れ
車 種 :ワゴンR
作業内容:ウィンドリペア

ワゴンRのお客様が飛び石をもらい来店されました。 割れの箇所はフロントガラスの下より10㌢くらいの危険ゾーンで、2センチくらいのヒビ割れでした。早めにリペアすることをお勧めし、即リペアする事になりました。

・・・リペア作業中にドアを『ポン』と閉めたら『ピシッ』っとかすかな音がして、『えッ!?』っと思い、ガラスを見るとリペア作業中の箇所から20センチ以上のヒビが延びていました

補修液注入の圧のかけ過ぎか、補修台座の位置が悪かったか、ドアを閉めた時の風圧か・・・色々考えられますが、作業中にヒビが延びた原因はお客様には関係ない事ですので深くお詫びをして、費用こちらもちでのガラス交換をさせて頂きました。
20年近くウィンドリペアしてきて初めての事でした。
今後この経験を生かして二度と同じドジを踏まぬようするつもりです! ご迷惑をおかけしたお客様にこの場を借りて再度お詫びいたします。
『申し訳ありませんでした。』


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最新更新日 ’18/ 6/25
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