ガラス屋気まぐれ日記

日々の仕事でチョット気になった事や普段とは違う仕事等を綴ったブログです。更新頻度が多くないですがたまに目を留めて頂ければ幸いです。
  各掲載写真はクリックで拡大します。

建物用フィルム施工 最高裁判所にて

2011-02-28
石造りでガラス窓は少ないように見えますが・・
あちこちで職人が貼っています。
作業内容:建物用フィルム施工

透明断熱フィルムの建築用高性能フィルム(スリーエムのナノ90)を施工してきました。
場所は、なんと最高裁判所です! 石造りの建物でガラス窓は少ないようにみえますが、施工は4000㎡以上です。 2月・3月の土日祭日のみでの施工となり今回もお手伝いで参加して来ました。
最高裁判所の建物の豪華な造りと国の最高権威を見せつける為か、お金に糸目をつけずに贅沢三昧の建築物・・・といった感じで圧倒されました。
ガラスに囲まれたホールの施工時はフィルム貼りの職人が20人以上も一か所に集まり、一斉に貼る施工風景はめったに見られるものでありません。その施工風景も壮観なものでした。
フィルム貼り自体はいつもと同じ作業ですが、沢山の同業職人さんとの作業の合間の情報交換・親睦はいい経験と刺激になりました。 

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リペア可能なひび割れですが・・・

2011-02-13
車 種 :AZワゴン
作業内容:フロントガラス交換

運転席正面にできた飛び石によるヒビ割れです。
ウィンドリペアでも可能なひび割れですが、放射状のヒビが無数にある為にリペアしても傷痕がかなり残ります。
運転者の目線に思いっきり入るため今回はガラス交換になりました。 どうせ交換するならと、断熱フロントガラス(サンテクト)チョイスさせて頂きました。
 快適・安心で乗っていただけます!

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Oh my God!!

2010-12-25
モールの曲がり具合で歪みが良く分かりますね。
内側から見ると波うってます。
ジャッキ登場!
車 種 :ライフ
作業内容:フロントガラス交換

ご覧のとおり、フロント上部がかなりダメージを受けていて、屋根も変形しています。
オーナーの方は予算の都合で板金はしないでガラスのみ交換希望でした・・。
しかし、ボディー(天井)が2センチくらい下がっていて、このまま新品ガラスを入れてもガラスとボディーの間にかなりの空間が開いてしまいます。
しかたなしにジャッキでの簡易修正を行い、なんとかガラスが収まる範囲にボディーを戻しました。
(かなりのシロウト板金です) 雨漏りしないようにガラス用接着剤をタップリ入れておきました。

ここまでではなくても、時に歪んだボディーがあります。ガラスを曲げる訳にはいかないので、そのつど何とか格好を付けて納めますが・・・ここまで凄いのはめったにありませんでした(^^;

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『倒れるぞ〜う!!』

2010-11-11
平林地区からの富士山遠望
ガラス交換作業終了後のユンボ
車 種 :パワーショベル
作業内容:フロント?ガラス交換

伐採現場でパワーショベル(俗称:ユンボ)の運転席正面ガラスの交換をしてきました。
現場は増穂の平林地区・・ですが、平林地区自体けっこう山の中なのに現場は集落から、ごく狭い林道を進むこと30分! モチロン舗装などしてありません。  積荷の新品ガラスを割らないようユックリ進んで林道の終点の伐採現場到着。 するとチェーンソウの音と『倒れるぞ〜』・・バキバキ・ズシ〜ン!! と豪快に伐採していました。
ガラス交換自体はすんなり終わったのですが、ウチの作業車が現場の急斜面から脱出で来なくなり伐採作業員さんに助けて頂きました。  ありがとうございました、そして伐採作業ご苦労様です。

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『ドン』・『ピシッ』・『えッ!!』・・大失敗!!

2010-11-04
リペア前のひび割れキズ
延びたヒビ割れ
車 種 :ワゴンR
作業内容:ウィンドリペア

ワゴンRのお客様が飛び石をもらい来店されました。 割れの箇所はフロントガラスの下より10?くらいの危険ゾーンで、2センチくらいのヒビ割れでした。早めにリペアすることをお勧めし、即リペアする事になりました。

・・・リペア作業中にドアを『ポン』と閉めたら『ピシッ』っとかすかな音がして、『えッ!?』っと思い、ガラスを見るとリペア作業中の箇所から20センチ以上のヒビが延びていました

補修液注入の圧のかけ過ぎか、補修台座の位置が悪かったか、ドアを閉めた時の風圧か・・・色々考えられますが、作業中にヒビが延びた原因はお客様には関係ない事ですので深くお詫びをして、費用こちらもちでのガラス交換をさせて頂きました。
20年近くウィンドリペアしてきて初めての事でした。
今後この経験を生かして二度と同じドジを踏まぬようするつもりです! ご迷惑をおかけしたお客様にこの場を借りて再度お詫びいたします。
『申し訳ありませんでした。』

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瓢箪から駒・・・

2010-10-30
車 種 :内張りはずし工具
作業内容:工具リペア

写真のピンクの工具は元は青色の物と色違いなだけで同じ物でした。 この工具は車体にキズを付けないようにプラスチック製で出来ていますのであまり無理をすると折れます
・・・で、折れてダメになったピンクの物をイタズラ心で再生してみました。 当然短くなってしまいましたが、狭い箇所で使う分には思いのほか重宝しています。 工具メーカーに最初から短いバージョンを作ってもらいたいくらいです。  
ちなみに青い方も折れた物を捨てずに再生してみたら充分使用に耐えています。
 私は物が壊れても捨てられない性分ですのでガラクタばかりが増えていきますが、たまには『瓢箪から駒』的な物も出来上がります(^^)

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四角穴を開けるドリル!!

2010-10-26
ドリルを使って開けた四角穴(15コの穴)。
ドリルで開けた穴は通常円形ですが、なんと四角い穴を開けるドリルが開発された、との事!! →→

私はその昔に旋盤の仕事を少し経験したことがあるのですが、四角穴を開ける場合はまずドリルで穴を開け(当然円形)そこからヤスリ等で四角に成型したものです。
当店の仕事とは直接関係ない記事ですが、新しモノ好きな私には興味ある事でしたのでご紹介しました。
  
さすが日本の技術力は凄いですね!

詳しくは http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20101025/186799/
 でご覧下さい。(四角穴を開ける動画有り)
                 (日経ものづくりNEWS より)

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ヘッドライト レンズ研磨

2010-10-02
研磨前  白くザラザラに曇っています。
研磨後 サッパリキレイになりました。
車 種 :アリスト
作業内容:ヘッドライト レンズ研磨

フィルム貼りで入庫した車ですが、ヘッドライトのレンズ表面が経年変化でガサガサに
白く曇っていました。

お客さん 『このハッドライト、キレイになりますか?』
店主    『このくらいのくもりはキレイに復活しますよ!』

じつは、当店ではあまりアピールしていないのですがヘッドライトの研磨もやっているんです。
劣化したレンズのハードコート層をサンドペーパーなどで削り落とし、磨き込んで最後に再度
ハードコートを上塗りします。 ご自分でやるお客さんも居ますが相手は樹脂ですので手荒
な事だけはやめて下さい。 コンパウンドで磨く程度にして、それでも透明度が復活しない時
一度ご相談下さい。

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初めて見るフロントガラスの・・!

2010-08-27
波状の線が見えますか?
チョッと離れると波線は見えません。
車 種 :レンジローバー
作業内容:ウィンドリペア

写真をクリックして(拡大します)よく見てください! 波状の線が何本も見えると思います。
この線がフロントガラス一面にあるのです。 モチロン写真はかなり接近して写したものですから運転者の目線で見れば波状の線は見えません。 曇り除去の為の熱線ですがフロントガラスに装備されている物は長年この仕事をしていますが初めて見ました。
(ひと昔前のベンツやBMW等のリヤガラスには装備されていましたが・・)
1枚目の写真右側に写っている黒く太い直線は地デジのシールアンテナです。
2枚目の写真はガラスより少し離れて見た状態です。運転時はもっと離れますから気にはなりません。
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迫力な車 だけど・・

2010-08-25
迫力のフロントマスク!
サビサビ〜
ガラスの枠廻りはすべてサビだらけ!
車 種 :キャディラック コンバーチブル デビル
作業内容:フロントガラス交換

以前にウィンドリペアした車ですが、今回はワイパー傷をひどく付けてしまった為にガラス交換で入庫しました。
40年以上も前の車ですが、さすがに車大国のアメリカ車だけあって今だに新品のフロントガラスが入手できました。(アメリカ本国から取り寄せました)
ガラスを外すと、さすがに錆びがはびこっていました! 日本車では既に錆びで穴が開いているくらいの状態でしたが鉄板が厚い為か、まだシッカリとはしています。出来るだけ錆びを落として錆進行防止の処理をしてからガラス交換を終了させました。
錆びの処理に手間取り、3日がかりの仕事になってしまいました
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営業時間/9:00〜19:00頃

 

最新更新日 17/12/11
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