自動車ガラスも樹脂化?
2008-10-31
業界新聞によると、自動車ガラスも今後3年程度を目安に樹脂化が進むのではないか・・とのことです。
・・従来、樹脂はガラスに比べ耐候性や耐傷付き性が劣るという問題があった。しかし表面にガラスやシリコーンなどをコーティングすることで、十分な耐久性を持たせる技術が確立しており、周辺部品のモジュール化も可能なことから懸案だったコスト面でも十分な競争力を持つ状況にある。
単純な置き換えだけでも1台あたり約30?も軽量化できる樹脂ガラス。採用に向けて残るのは量産段階の準備を進めることのみで、技術的な課題は解決済みだ。
今後3年程度で採用は大きく進むと見られる。・・・ (10月25日付けカーディテイリングニュースより抜粋)
今後我々自動車ガラス屋もかなり変わっていくのでしょう。
・・従来、樹脂はガラスに比べ耐候性や耐傷付き性が劣るという問題があった。しかし表面にガラスやシリコーンなどをコーティングすることで、十分な耐久性を持たせる技術が確立しており、周辺部品のモジュール化も可能なことから懸案だったコスト面でも十分な競争力を持つ状況にある。
単純な置き換えだけでも1台あたり約30?も軽量化できる樹脂ガラス。採用に向けて残るのは量産段階の準備を進めることのみで、技術的な課題は解決済みだ。
今後3年程度で採用は大きく進むと見られる。・・・ (10月25日付けカーディテイリングニュースより抜粋)
今後我々自動車ガラス屋もかなり変わっていくのでしょう。